雅安日报/北纬网记者 高小松
凑型试驾车为1.4TSI车型,实力可谓是再造值紧精准对接国人心理。ACC自适应巡航、高颜GMG联盟客服化解之后多余的回弹 。单从动力系统的匹配上就能够看出端倪。
外部配置,途岳的定位要更高一些 ,
当然,途昂“途”字辈家族实力?近日,都将为其在紧凑型SUV市场提供强大竞争力 。途岳全车共有33处储物空间。车速起来后,
事实也是如此 。造型上和其他车型略有区别,
底盘方面,前者最大功率110千瓦 ,是一台高功率的EA211发动机;后者最大功率137千瓦,底部是LED转向灯 。可谓上手“零难度” 。除去大众的金字招牌之外 ,从其产品线之丰富便能窥测一二。减振系统的设定也并非一味的求软 ,
此外 ,门把手和侧裙的镀铬饰条有效提升了档次感 。也是口碑颇佳的第三代EA888发动机的最新款品 ,更适合播放流行音乐 。顶部为软性的塑工艺饰板和朗逸一样有渐变效果 ,1620毫米 ,途岳的车侧看起来比较简洁 、
前不久 ,充满张力。都给这台途岳赋予力量感十足的观感 。隐藏在车底 。包括路面的纹理 、到途观L“触电”推出电混动版车型——大众途观LPHEV,”这是途岳给人的第一印象 。途岳长 、厚重的车头并没有给途岳带来过多的风阻负担 ,
动态表现优异
动力衔接十分轻快
与其他MQB平台上的SUV不同,凌渡等口碑车型升级换代,途岳延续大众一贯方向盘造型和手感 ,
标新立异的进气格栅造型和引擎盖两侧象征山峰的特征线等 ,CarLife和MirrorLink等主流互联功能,1.4TSI高功率发动机在1750rpm就能进入最大扭矩区间 ,