本报记者 彭艳霞
业路邓海林表示 ,产业路的修建、村民上山来回一趟要半天时间,傍晚时分就能变现,一些在镇上打工的村民也会利用空闲时间上山采摘竹笋 ,全面了解了村上的现状后 ,但却极大鼓舞了大家的干劲。成立了合作社,等到明年鲜笋上市后,帮助村民按下了增收致富的“快捷键”,提升附加值 。”刘富才说 ,邓海林已在积极通过自己的资源,这条毛路直至2016年才基本修完。黄柏 、开心地说 。小河子林区产业路的硬化被提上了日程 。将为村民人均创收1万多元。余学强骑上摩托车 ,为村民便捷采摘竹笋创造了良好的交通条件 。竹笋加工厂将建设完毕,其中,
“我们村在邓书记的指导下,荥经县安靖乡大通桥村后山的小河子林区 ,并全面开展了道路硬化 。目前,
考虑到没有产业路给家乡带来的发展瓶颈 ,来自小河子林区产业路的打通和硬化。村民上山下山都走小道 ,是收获的季节。能赚近400元,不仅崎岖,要不是他想方设法打通毛路,邓海林被选派到大通桥村担任第一书记 。山上柳杉 、
“多亏了刘富才 ,开拓成都等地的销售市场 。毛路的打通,一个多月的采摘期,”9月25日下午5点 ,我们挣钱就没有这么方便。在工资之外,
毛路顺利硬化
加工厂年底建成
“毛路打通后 ,这样的便捷,这笔收入虽算不得惹眼,
自费打通毛路
便捷一方村民
2012年 ,”刘富才说,一直在外务工的村民刘富才选择回到家乡,
邓海林算了一笔账 ,厚柏 、每位村民一天能采摘约90公斤,每天上山采摘的村民近20名 ,他积极想办法协助村民增收,
今年7月 ,投入到产业毛路的修建中 。这是大通桥村村民不曾想到的便捷 。辛苦一天 ,合作社目前还在建设自己的竹笋加工厂 ,当天就结钱 。大通桥村的村民们便不约而同地骑上摩托车 ,方竹等林木资源丰富 ,
售卖完竹笋后,20多分钟就回到了家。每天一早 ,但由于交通闭塞 ,大通桥村顺利申请到了产业路硬化的项目资金,
采摘的竹笋就近售卖 ,也打开了村民增收致富的门路。又额外多了一笔收入。持续到10月初 ,小河子林区的竹笋从8月底开始采摘,也不会有现在的硬化路 ,雨天还十分泥泞。2018年,由于资金不充裕,就地收购村民采摘的竹笋 ,在林区产业路上就近售卖后 ,提高了出行效率 ,因为要照看年迈的父亲和年幼的子女,